海洋:OceanCare海洋政策顾问来访,与绿会探讨水下噪音问题解决方案

2018-11-08 10:44:13
导读环保百科今天分享OceanCare海洋政策顾问来访,与绿会探讨水下噪音问题解决方案,大家是否对OceanCare海洋政策

环保百科今天分享OceanCare海洋政策顾问来访,与绿会探讨水下噪音问题解决方案,大家是否对OceanCare海洋政策顾问来访,与绿会探讨水下噪音问题解决方案感兴趣呢。

和绿会一样,自2016年起,OceanCare成为《联合国野生动物迁徙物种公约》(CMS)的官方合作伙伴组织。该伙伴关系为绿会和OceanCare提供了一个机会,共同努力解决海洋噪音、海洋垃圾和水生食用森林猎物等问题,共同努力更好地保护水生和海洋洄游物种。

早在2018年1月,OceanCare即就水下噪音(underwater noise)与绿会进行讨论。绿会也在他们提供的相关文件的基础上形成了一份两会提案建议稿,并在2月举办的2018两会提案建议会上与全国政协委员们进行了商议。

其中温香彩委员曾在提案建议会上明确表示,“海洋噪声污染,确实是关注的盲点,现在正在推修改的《噪声污染防治法》是1997年颁布的,已经过去了21年。当时法律的颁布也主要是解决工业生产产生的噪声问题,也没有关注到海洋。”

Nicolas多年来一直担任OceanCare海洋噪音的专业顾问,在2016年,他曾在绿会与CMS的伙伴关系签约仪式上,与绿会秘书长周晋峰博士见面。周博士曾向他介绍了“生态‘一带一路’”(EBRs)的相关工作,以及中国在推进“一带一路”建设过程中,绿会在生态环境保护领域所做出的各项努力。

此次Nicolas的来访,是上次会见的延续。在巩固与绿会前期合作的基础上,Nicolas希望可以听取来自中国环保组织的意见,力求将水下噪音问题提到CMS和《联合国生物多样性保护公约》(CBD)的缔约方大会上,共同探索解决措施。

他介绍说,现在的水下噪音问题主要来自于几大部分:

1、石油和天然气勘探

2、海运

其中,在海运方面,利用螺旋桨改造和速度减缓等形式即可以达成很好的减噪效果,而且一举两得的是,这样操作还可以减少油耗、提高安全性,利用稳定恒定的运输模式来计算到达目的地的最佳方式,以优化经济成本。

另外,Nicolas还希望可以与中国的高校和科研单位一同进行“能力建设(Capacity Building)”研讨会的组织,培养人才。

自1989年以来,OceanCare一直致力于海洋野生动物保护。通过研究和保护项目、运动、环境教育以及参与一系列重要国际委员会,以施改善世界海洋野生动物的状况。 2011年,OceanCare获得联合国经济及社会理事会海洋问题特别咨商地位。

Nicolas Entrup简历:

Nicolas Entrup是Shifting Values的首席执行官。多年来,他一直担任OceanCare海洋噪音的专业顾问。在过去二十多年的保护工作中,尼古拉斯在过去十年中一直站在政治倡导海洋噪音减缓的最前沿,通过国际程序以建立对该问题的认识并增加对其管理的政治承诺和控制。他一直担任多个国际海洋噪声相关工作组的专家顾问,并定期与政府和行业的决策者会面,以推进这一问题。

此外,Nicolas Entrup也是OceanCare团队的一员,负责处理其他问题,特别是结束捕鲸的努力。他在国际外交和宣传过程中积累了丰富的经验,参加了20多个不同的国际生物多样性论坛,讨论了广泛的保护问题。

(编辑:Wendy)

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